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国有企业税后净利润6035.6亿元，增长18.6%，归母净利润3800.3亿元。据财政部网站消息，1-3月，国有企业营业总收入139943.1亿元，同比增长8.9%

今年2月，随着一年前开始的欧洲地区贸易下行势头的加深，欧洲航空货运量同比下降7%。在亚洲，航空货运量同比暴跌14%。卡斯货物运输指数告警告说，欧洲和亚洲航空货运量降至七年来最低点。他说，主要以亚洲为基地的半导体行业的衰退告诉人们，全球供应链情况不妙。北京本周称，中国第一季度的经济增速隐定在6.4%。

欧洲和亚洲各地航空货运量的骤降引发了对全球贸易量正在下滑并累及全球经济的担忧。这表明，欧元区经济再度降温，亚洲则处于衰退边缘。保理公司要做的事几乎一样了，需要有人去考察，需要发生差旅费，差旅费可能就超过利息收入了。

资金可以来自于保险公司、基金公司、或者说小额贷款等等，因此，是不同利率的、和不同风险偏好的资金。以产业来说，它是一个精准滴灌的手段;于企业自身来说，在整个供应链服务，它也可能会是作为变现的手段。风险管控的事情，我们保理公司可以来做，甚至保理也可以像保险一样，所有这些环节保理公司来背书。这就是从传统供应链金融，向现代供应链金融的最大转变之处。

这样，这些业务订单，就相当便利了。同时我们还可以利用现代金融的手段，提供滴灌。

通过互联网平台，再加上物联网，再加上把从供应端到需求端，全部信息串联起来，就有可能创造出很多具体可靠的融资的场景，来带来融资成本的显著降低，来提升整个产业链的动能。其实，互联网这一工具，只做了数据连接的事情，也只需要做数据连接的事情。但是，主要的问题可能出现在生态系统中的较小规模的订单情形。创新型的交易信用核心就是，在交易、交付过程中，诸多的静态和动态的实时统计数据可以构造出来信用。

近日，价值中国网对上海华能电子商务公司CTO黄云飞先生进行了专访。交易型信用，也必然产生出更多的融资场景。第二，是资金的盘活的程度，或者通俗来说，就是其中的杠杆率的程度。供应链企业参与到生态中来，应当会受益而不是受到伤害;同时，生态系统也给银行带来了新客户，放大了银行方原先没有的业务量。

这样，传统的保理公司就很难提供服务了。黄云飞认为，华能上海电商的供应链生态，理想状态应当是一个铁三角模型电商+物流+金融1、电商平台作为引擎。

这是不是很象滴灌?，黄云飞谈得保理创新，兴奋之情溢于言表。它们的信用，其实是由出资方先出过了;保理公司在手段上可以进行管控：一旦借贷关系明确，保理公司可以把资金先扣了，剩下的才是服务方的相应费用，整个风控的模式完全变化。

保理公司，在传统市场下也是存在的，就是对企业上端的应收账款的一种融资，当然需要有一个核心企业的背书。这样，就深度衍生出更多其他的产业，可以发掘出找更多变现空间。而且，这种增量，未来是可以进行快速复制的。所以产业互联网，第一要义先要连接，而且是深入的连接;其后就通过物联网，针对在途的货物，也可以把它既有的实时探头，再加上各种在途的可感知方式，货物的监控就成为可管理了，融资放款也可以了。因为这一类的运输商，可能在我们生态里边数量有成百上千，成千上万，这样的话，我们对这些可以批量的开展业务，而不可以节省原先线下的这一部分成本投入包括人工的投入、时间的投入、来回差旅的投入，这样就是我们所说的长尾领域可以进入，加起来的话，也是非常巨大的数字。对于金融端，黄云飞有着更为宏大的格局设计，未来的生态，还可以进一步演化比如物流的后期转化。

大宗商品，整个交易的全过程，从交易到交付都离不开物流的。金融端，在各方成本、提高各方效率的基础上，自身还有回报的空间，这就是生态的力量。

一直以来，有可抵押的实物存在，企业才可以进行一定程度的融资，这些都是传统的金融方式。我们这两块，更多把它作为聚集流量的。

所以图书物流，通常会采取大批量、多中心的处理模式处理。变现有两种，一是我们的金融机构，比如说保理公司，在这中间，它可能依托我的平台，更好的可以为这个产业滴灌;也意味着创造了更多的市场空间，可能未来我们要去做一些变现。

在不同场景下，通过组织各种数据，构成的相应风险信用模型。所以，保理公司对于企业的信用，逐渐就会转化成交易信用。作为保理公司来说，我个人理解是这样，应该是有两个指标要去体现，第一，关于保理资金的利润率，或者是差价，需要重点考虑。而这些信用，相信未来一段时间，会与我们原先的信用体系，并行存在。

这种理念的强化，对产业和实体经济，又是很好的滴灌。供应链的长尾，金融信用的长尾长尾市场这个词，最早是从亚马逊网络书店借用来的。

不同的社会资金，可以根据自身机构对风险的偏好，和风险与利润的关系偏好等指标，来进行资金的配置。具体来说，在供应链创新的场景之下，可能就会从大额度的企业主体信用融资，转变成企业实时的、小范围的交易信用融资。

比如大笔煤炭订单的情形，可能一笔几万吨，一吨几百块钱，那就是几百万、上千万的应收账款，如果风险可控，各方都是非常乐意接受保理方式的。我们现在正在组建一个保理公司，利用现代金融手段，来做这个业务的一个创新尝试。

那边的货款不用担心，因为货款的买方都是电厂，电厂是跑不掉，规模也都足够大。特别对于华能公司的平台，我们在冶金、工程建设领域里，也存在大量的应收账款，所以说这种场景的信用，应该说是比较充分的。以创新姿态登场的能源互联网的可以扮演一个重要角色。比如，2C的图书市场，主要的成本就在仓储、物流上面。

比如说贷款，小型企业只贷几万元，分期贷几个月。其二，对于资产的理解，也是极大创新了。

我们供应链平台，都可以做一个通道，既可以对我的资金进行匹配，也可以跟其他的资金进行匹配，让资产和资金之间，能够做到更充分的合理的衔接。不管针对煤炭的，还是冶金的，矿石，有色金属，还有其他工业品的，因为电力行业还有一些电力物资，这些工业品的运输，都可以从中受益。

金融机构的传统模式，基本上都是抓大放小或者二八原则。因为此类中小企业是提供服务的。